大連偶合器廠家

對調速型液力偶合器在不同工況、不同充液率下進行實驗研究，得到其外特性參數和原始特性，并將實驗結果與基于 cfd 流場數值解的特性計算結果進行對比分析，從而驗證了理論計算的正確性。液力偶合器內部的流動是一種極其復雜的非定常三維粘性流動，其內部流動特性決定了外部性能。為了提高液力偶合器的性能，需要對其內部流動進行試驗測試，掌握流場的結構與分布規律，為改進液力偶合器設計提供依據。大連偶合器廠家為了實現全流場區域流速測量，對采集圖像進行均勻網格劃分，移動搜索域并進行上述互相關計算步驟，直至覆蓋全部區域。隨著負荷降低，轉速比下降，偶合器的傳動效率下降。但是，傳動效率下降并不意味著驅動功率損失增大。根據液力偶合器的工作特性，驅動功率損失是在轉速比為2／3時，其數值不超過額定功率的25％。