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偶合器的配件問題

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偶合器的配件問題

發布日期:2021-11-15 作者:來源網絡 點擊:

大連偶合器配件也不是很容易壞。但還是屬于消耗配件。不過你的公里數也不少了。還是有可能會壞的。 熄火后,因為發動機的溫度還高,你用手去轉動風扇,感覺不順暢,這應該是正常的,說明風扇偶合器是工作正常的。 如果是冷車去轉動的話,那就應該是輕松才正常。

一般來說風扇偶合器壞了也不會發出異響。你應該確認一下是否是風扇偶合器的聲音。 散熱器冷卻用風扇與硅油離合器用螺絲聯結在一起,發動機工作時,流經散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進油口關閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進入貯油室。

工作中沒有硅油,從而引起轉子和殼體的相對滑動,此時停機后如用手轉動風扇,將會感到很輕,目的是減少風扇旋轉而加速提高水溫。 當流經散熱器的空氣溫度較高時,雙金屬彈簧在高溫氣體的作用下發生伸張變形,將雙金屬片轉動,打開進油孔,關閉回道,硅油進入液力偶合器內的工作室內,直至充滿為止。

在硅油粘性作用下,殼體隨轉子轉動,帶動風扇轉動。殼體與轉子之間的轉速差,取決于工作室中充入的硅油量多少,即隨雙金屬片伸張變形的程度來決定(也就是隨溫度變化來決定)。因硅油粘性的限制,風扇轉到一定轉速后,即不能再隨皮帶盤轉速升高而升高,此時若停機后再轉動風扇葉片,將會感到風扇葉片轉動較沉重。

大連偶合器配件

當發動機溫度升高,停機以后如風扇葉片轉動輕松,則說明硅油風扇離合器有故障,這將影響散熱器的散熱能力,應檢查風扇離合器的雙金屬片是否有一端出卡槽,雙金屬片內是否被臟物堵塞,或者是否有泄漏硅油部位。如有漏油處,則應更換。

風扇耦合器原名是硅油風扇離合器,硅油離合器以硅油為介質,利用其高黏度特性傳遞扭矩。在發動機溫度較低時,硅油黏度較高,風扇離合器分離,風扇轉速減慢;發動機溫度較高時,硅油黏度低,風扇離合器結合,風扇和水泵一起工作,起到調節發動機溫度的作用。


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